Установка тахографов

Время установки тахографа зависит от марки транспортного средства и года выпуска. Если на транспортном средстве есть подготовка к установке тахографа либо на транспортном средстве установлен электронный спидометр и импульсный, индукционный датчик скорости, это упрощает работу и время установки сокращается. В среднем на установку одного тахографа уходит от 2-х до 4-х часов.

 

О том, что перестал работать тахограф, могут говорить различные факторы:

• дисплей не загорается, показывает непонятные символы;

• при нажатии на кнопки ничего не происходит, реакции нет;

• не работает принтер, термолента выходит пустой, без информации;

• тахограф не принимает карту водителя (нельзя вставить);

• тахограф некорректно воспринимает карту СКЗИ, не идентифицирует водителя;

• не фиксируется пробег, не включается режим «Управление»;

• самопроизвольная перезагрузка тахографа, отключается питание;

• сбрасываются настройки времени;

• расходятся показания датчиков движения тахографа и транспортного средства.

Если поломка тахографа случилась в автопарке, то такое транспортное средство выпускать в рейс категорически нельзя. Если же поломка произошла во время рейса, следует запомнить несколько важных правил. Алгоритм действий выглядит так:

1.  Запрещено самостоятельно ремонтировать контролирующее устройство. Любая попытка вскрытия приведет к аннулированию гарантии. Сломанные пломбы тоже грозят неприятностями.

2.  Первое, что следует сделать при обнаружении неисправности, позвонить в мастерскую, в которой был установлен прибор. Возможно, водитель просто не сумел разобраться в тонкостях его использования. Разговор лучше записать на диктофон, ведь лишнее доказательство не повредит.

3.  Обязательно уведомить начальника автопарка или руководителя организации. В компании должны знать о техническом состоянии прибора контроля.

4.  Сразу же после обнаружения поломки следует начать вручную фиксировать каждый час управления ТС и все перерывы. Это позволит избежать штрафа за нарушение режима труда и отдыха.

Транспортное средство с неисправным тахографическим устройством может направляться только на свою автобазу или в сторону сервисного центра. Двигаться можно не более 7 суток подряд. 

Чтобы установить и настроить тахограф, нужно обратиться в лицензированную ФСБ мастерскую. Монтировать и обслуживать бортовые самописцы имеют право только сертифицированные агентства. Самоуправство или обращение к услугам нелицензированных фирм влечет административное наказание. Предоставленные такой техникой данные не имеют юридической силы.

• Перед началом работ мастер изучает документацию к оборудованию и осматривает автомобиль. При этом оценивается объем подготовительных операций — при оснащении контрольной техникой машин старого образца может потребоваться замена датчика скорости либо спидометра современными моделями.

После подготовки:

• Если нужно, датчик скорости и спидометр меняют.
• Прибор подключают к бортовой сети.
• К разъемам тахографа присоединяют датчики, которые будут передавать информацию о периметрах движения транспортного средства.
• Мастера устанавливают вспомогательные датчики, дополнительное оборудование.
• До фиксации устройства в нише или на кронштейнах проводится контрольное включение для проверки работоспособности.
• С помощью автоматизированного рабочего места (АРМ) и карты мастерской активируется блок СКЗИ. С помощью карты мастерской в память устройства переносят уникальный цифровой ключ, без которого оборудование не будет работать.
• Активация с последующей настройкой и калибровкой — завершающие этапы установочных работ.
• Настроенный прибор пломбируют, отдельно фиксируя пломбами места присоединения всех датчиков. Это делается для защиты от попыток вмешательства в конструкцию системы.

Устанавливать, активировать, настраивать и обслуживать тахографы могут только специализированные мастерские, внесенные в перечень мастерских (тахографы с СКЗИ) или в реестр мастерских (ЕСТР). 

ООО «Триви» — это официальная мастерская, внесенная в реестр допущенных сервисных мастерских Министерства транспорта Российской Федерации под номером РФ 0496 (СКЗИ) и RUS 687 (ЕСТР).

Мастерская «Триви» осуществляет монтаж, активацию и настройку всех типов тахографов.  Телефон для справок 8 (800) 250-58-83.

На данный момент на транспортные средства в России можно устанавливать как российские цифровые тахографы с блоком СКЗИ, так и при соблюдении некоторых условий — европейские цифровые тахографы по ЕСТР. Попробуем разобраться, что выгоднее. Будем рассматривать относительно современный автомобиль, с электронным спидометром и подготовленным местом для установки тахографа и сроком эксплуатации автомобиля 6 и 9 лет.

Российские тахографы с блоком СКЗИ

первоначальные затраты:  

• стоимость тахографа — 35 000 руб.
• активация блока СКЗИ — 2 000 руб.
• установка, подключение тахографа к датчику скорости, подключение спидометра к тахографу, калибровка и настройка тахографа — 5000 руб.
• настройка тахографа — 2 000 руб.

затраты на эксплуатацию в течении 6 лет:

• переодическая настройка тахографа 1 раз в 3 года — 3000 руб.
• замена блока СКЗИ 1 раз в 3 года — 20 000 руб.

Итого стоимость владения за 6 лет — 67 000 руб.
Итого стоимость владения за 9 лет — 90 000 руб.

Европейские тахографы

Для установки европейских тахографов в РФ необходимо иметь лицензию на международные перевозки. Стоимость оформления лицензии в юридических конторах — 45 000–75 000 руб. Срок — 30 дней.

первоначальные затраты:

• стоимость тахографа — 35 000 руб.
• установка или замена обычного датчика скорости на магнитозащищенный датчик с шифрованием KITAS 2+ (если такой не установлен  заводом-изготовителем. На многих автомобилях показания скорости берутся с датчиков АБС или с обычного датчика скорости, поэтому при установке тахографа приходится устанавливать датчик скорости KITAS 2+ (требования ЕСТР)) — 5 050 руб.
• активация, установка,  калибровка и настройка тахографа — 7 000 руб.
• европейский тахограф VDO 1381 не имеет возможности изменять коэфициет К (кол-во импульсов на 1 км пути), возможно придется установить преобразователь частоты импульсов скорости — 2 300 руб.
• по требованиям ЕСТР к тахографу должен быть подключен второй источник скорости. В отличии от российских тахографов, в которых установлен блок GPS , европейский тахограф подключается к CAN-шине автомобиля, а при невозможности получения данных из CAN-шины (это происходит с российскими, американскими, китайскими автомобилями) требуется установить DTCO-Geoloc — 10 340 руб.

затраты на эксплуатацию в течении 6 лет 

• переодическая настройка тахографа 1 раз в 2 года — 3 000 руб. 

​Итого стоимость владения за 6 лет — 65 690 руб. без затрат на получение и продление международной лицензии.
Итого стоимость владения за 9 лет — 71 690 руб. без затрат на получение и продление международной лицензии. 

Мы рассмотрели случай с максимальными затратами на подготовку автомобиля к эксплуатации с тахографом по правилам ЕСТР. Если у вас свежий европейский автомобиль, то дополнительная установка датчика скорости KITAS 2+, преобразователя частоты импульсов скорости, DTCO-Geoloc не потребуется и тогда стоимость владения снизиться до 48 000 руб. за 6 лет и до 54 000 руб за 9 лет.

Общий результат вы можете посмотреть в таблице. И сделать вывод, какой тип тахографа устанавливать на автотранспорт вашего предприятия.

	СКЗИ	ЕСТР с подготовкой автомобиля	ЕСТР европейского автомобиля
первоначальные затраты
Тахограф	35 000 ₽	35 000 ₽	35 000 ₽
Датчик KITAS 2+	не нужен	5 050 ₽	установлен
2 источник скорости DTCO-Geoloc	не нужен	10 340 ₽	CAN-шина
Уктивация блока СКЗИ	2 000 ₽	не нужна	не нужна
Установка, настройка	7 000 ₽	7 000 ₽	7 000 ₽
преобразователь импульсов скорости	не нужен	2 300 ₽	не нужен
затраты на эксплуатацию
Замена СКЗИ 1 раз в 3 года	20 000 ₽	—	—
Настройка 1 раз в 3 года	3 000 ₽	—	—
Настройка 1 раз в 2 года	—	3 000 ₽	3 000 ₽
Итого за 6 лет	67 000 ₽	65 690 ₽	48 000 ₽
Итого за 9 лет	90 000 ₽	71 690 ₽	54 000 ₽

 

Автомобиль с российским тахографом с блоком СКЗИ может эксплуатироваться ТОЛЬКО на территории России! 
С тахографом ЕСТР можно ездить как по России, так по странам СНГ и Европе.

 

Мастерская «Триви» осуществляет монтаж, активацию и настройку всех типов тахографов.  Телефон для справок 8 (800) 250-58-83.