Установка тахографов

Для управления транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом, необходима карта водителя. 

Так как на территории России эксплуатируются цифровые тахографы двух типов — российские с блоком СКЗИ и европейские, удовлетворяющие требованиям ЕСТР, то и карты бывают для тахографов с блоком СКЗИ и для тахографов по ЕСТР. Они не взаимозаменяемы. Поэтому, если в автопарке предприятия есть машины с разными видами тахографов, то для взаимозаменяемости водителей им необходимо иметь по карте каждого вида.

Срок действия карт водителей для российских тахографов с блоком СКЗИ — 3 года.
Срок действия карт водителей для европейских тахографов — 3 года.

В случае утери, кражи, блокировки карты необходимо обращаться в специализированную мастерскую для восстановления испорченой или утеренной карты. Узнать стоимость карт и скачать необходимые документы можно на нашем сайте.

Мастерская «Триви» осуществляет прием заявлений на выпуск карт для всех типов тахографов. Телефон для справок 8 (800) 250-58-83.

Чтобы установить и настроить тахограф, нужно обратиться в лицензированную ФСБ мастерскую. Монтировать и обслуживать бортовые самописцы имеют право только сертифицированные агентства. Самоуправство или обращение к услугам нелицензированных фирм влечет административное наказание. Предоставленные такой техникой данные не имеют юридической силы.

• Перед началом работ мастер изучает документацию к оборудованию и осматривает автомобиль. При этом оценивается объем подготовительных операций — при оснащении контрольной техникой машин старого образца может потребоваться замена датчика скорости либо спидометра современными моделями.

После подготовки:

• Если нужно, датчик скорости и спидометр меняют.
• Прибор подключают к бортовой сети.
• К разъемам тахографа присоединяют датчики, которые будут передавать информацию о периметрах движения транспортного средства.
• Мастера устанавливают вспомогательные датчики, дополнительное оборудование.
• До фиксации устройства в нише или на кронштейнах проводится контрольное включение для проверки работоспособности.
• С помощью автоматизированного рабочего места (АРМ) и карты мастерской активируется блок СКЗИ. С помощью карты мастерской в память устройства переносят уникальный цифровой ключ, без которого оборудование не будет работать.
• Активация с последующей настройкой и калибровкой — завершающие этапы установочных работ.
• Настроенный прибор пломбируют, отдельно фиксируя пломбами места присоединения всех датчиков. Это делается для защиты от попыток вмешательства в конструкцию системы.

С 1 апреля 2015 года в Российской Федерации оборудованию тахографами подлежат транспортные средства категорий М2, М3, N2, N3.

Категория M  это транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров:
категория М2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн;
категория М3 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Категория N — транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
категория N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн;
категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн.

Мастерская «Триви» осуществляет монтаж, активацию и настройку тахографов на все типы ТС.  Телефон для справок 8 (800) 250-58-83.

Расходы на приобретение тахографов, карт и сервисное обслуживание этих устройств следует правильно фиксировать в финансовой отчётности предприятия.
Сам тахограф следует включить или в состав основных средств, если его стоимость более 40 тысяч рублей и в учетной политике вашей организации ТМЦ со стоимостью выше 40 тысяч принимаются на баланс именно как амортизируемое имущество (при этом для налогового учета данный объект будет считаться материалом и должен быть списан в текущие расходы при передаче со склада в эксплуатацию), или в состав материалов, с последующим списанием в расходы, если стоимость тахографа ниже 40 тысяч рублей.

Для полного бухгалтерского учета карты водителя для тахографа выполните следующие действия:
При бухгалтерском учете на основной системе налогообложения (ОСНО):
— внесите запись об оприходовании карт в строки Дебет 10 и Кредит 60 первичный документ: товарная накладная по форме ТОРГ-12 или универсальный передаточный документ (УПД);
— сумму НДС поставщика (при его наличии) отразите в строках Дебет 19 и Кредит 60 первичный документ: счет-фактура или универсальный передаточный документ (УПД);
— примите к вычету сумму НДС поставщика (при его наличии) в строках Дебет 68 на субсчёте «Расчёты по НДС» и Кредит 19 на момент формирования книги покупок;
— Когда выдаёте карту, внесите запись о списании стоимости карты в строки Дебет 23/25/26/29/44… и Кредит 10, первичный документы — накладная на отпуск материалов со склада. 
При налоговом учете карты водителя для тахографа, расходы на её приобретение можно включить в расчёт налога на прибыль.

При бухгалтерском учете на упрощенной системе налогообложения (УСНО):
— внесите запись об оприходовании карт в строки Дебет 10 и Кредит 60 (включая входной НДС от поставщика, при его наличии) первичный документ: товарная накладная по форме ТОРГ-12 и счет-фактура (при ее наличии) или универсальный передаточный документ (УПД);
— Когда выдаёте карту, внесите запись о списании стоимости карты в строки Дебет 23/25/26/29/44… и Кредит 10 первичный документы — накладная на отпуск материалов со склада.
При налоговом учете карты водителя для тахографа, расходы на её приобретение можно включить в расчёт налога на УСН (Доходы минус расходы), если соблюдены три следующих условия одновременно:

•  Карта оплачена поставщику;
•  Карта оприходована на вашем складе;
•  Карта выдана водителю.

Подведём итоги: в бухучёте карты тахографа все расходы по тахографам и водительским картам в обязательном порядке должны быть подтверждены и обоснованы.

Карта предприятия для тахографа: бюджетный учет

Учет карт тахографа на предприятии с целью обеспечения сохранности ведется на специально открытом для этого внебалансовом счете. Списание с него проводится после окончания срока действия карты, а также в случае её утраты. 
Бюджет компании должен отражать все доходы и расходы, поэтому в бухгалтерском учете следует фиксировать затраты на приобретение карты предприятия для тахографа. Минфин России также разрешает учитывать расходы на приобретение карт для тахографов в составе прочих издержек, ссылаясь на пп. 49 п.1 ст. 264 НК РФ.

Мастерская «Триви» осуществляет прием заявлений на выпуск карт для всех типов тахографов. Телефон для справок 8 (495) 357-10-14​.

Тахографы бывают аналоговые, цифровые, соответствующие ЕСТР (Европейское соглашение, затрагивающее особенности работы экипажей транспортных средств, занятых в сфере международных автомобильных перевозок) и цифровые тахографы с блоком СКЗИ (система криптографической защиты информации). Согласно действующему законодательству, ставить нужно цифровые, т.к. они защищены от несанкционированного доступа к информации, исключена возможность корректировки показаний.

Требования к типу и марке тахографа различны. Это зависит от того, передвигается ли автомобиль по России или совершает международные рейсы. Таким образом, для транспорта, выполняющего поездки заграницу, обязательно оснащение тахографами европейского образца с блоком ЕСТР, а для авто, эксплуатируемых в России, применяются контрольные аппараты с модулем СКЗИ.

Расшифровка аббревиатур следующая:

• ЕСТР – тахографы, выпущенные на территории Европы и прошедшие сертификацию согласно европейскому соглашению о работе экипажей транспортных средств;

• СКЗИ – это система криптографической защиты информации, которая поступает с автомобиля на цифровое контрольное устройство. Самописцы такого типа используются только в России, выезжать заграницу с такими тахографами запрещено.

Оформление личной карты водителя напрямую зависит от того, какой контрольный аппарат установлен на машину.