Наш сайт собирает и обрабатывает личные данные. Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с политикой компании в отношении обработки персональных данных
соглашаюсь
Тахография
Контроль режимов труда и отдыха водителей
Строительство
Контроль эффективности использования автопарка
Пассажироперевозки
Контроль качества и безопасности перевозок

Спутниковый мониторинг транспорта

Системы спутникового мониторинга транспорта
Спутниковый мониторинг транспорта в вашем браузере

Существует несколько способов использования системы спутникового мониторинга транспорта с применением GPS и ГЛОНАСС. И Вы можете выбрать тот, который вам удобнее. Первый способ — контроль перемещения транспорта с помощью компьютера с выходом в Интернет. Для работы используется любой современный браузер, например Google Chrome или Mozilla Firefox. Каждый заказчик получает уникальную пару логин/пароль, которая используется для входа в систему спутникового мониторинга. Это позволяет контролировать перемещение транспорта, который «закреплен» в системе за учетной записью заказчика.

Естественно,  на контролируемый объект необходимо установить терминал спутникового мониторинга, соответствующие датчики и произвести настройку устройств.

Подробнее ознакомиться с системой спутникового мониторинга «Триви» вы можете на нашем сайте в разделе Мониторинг

Системы спутникового мониторинга транспорта 1
Система мониторинга транспорта на экране мобильного телефона

Второй способ контроля автотранспорта — использование смартфона или планшета, на котором установлено специальное мобильное приложение. Мобильное приложение обеспечивает полноценный мониторинг за перемещением грузового и пассажирского транспорта, позволяет контролировать состояние и параметры груза, получая данные со спутников GPS и ГЛОНАСС. При этом пользователь системы спутникового мониторинга не привязан к своему офису и компьютеру, может оперативно отслеживать движение своих транспортных средств, контейнеров, грузов, находясь в любой точке Земного шара, в любой момент времени. Контроль местонахождения автотранспорта осуществляется в круглосуточном режиме.

Отметим, современные терминалы спутникового мониторинга позволяют контролировать не только транспорт и стационарные объекты, но отслеживать перемещения ваших домашних питомцев или детей в целях их безопасности.

Загрузить мобильные приложения для различных платформ можно по ссылкам:  Android, IOS.

Системы спутникового мониторинга транспорта 2
Тахограф — прибор для контроля времени вождения

Тахограф — это контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств, предназначенное для регистрации режимов труда и отдыха водителей автопарка компании. Благодаря постоянному контролю за временем работы водителей существенно повышается безопасность перевозки грузов и пассажиров. В России тахографами должны быть оборудованы транспортные средства категорий N2, N3, M2, M3, осуществляющие коммерческие перевозки.  В Наро-Фоминске действует мастерская компании «Триви», которая готова помочь перевозчикам в приобретении, активации, установке и настройке тахографов и сопутствующего оборудования – датчиков слежения за состоянием транспортного средства и контроля расхода топлива.

Узнать подробнее о тахографах и картах для тахографов можно на нашем сайте в разделе Тахография.

Системы спутникового мониторинга транспорта 3
Индивидуальный подход к каждому клиенту

Независимого от того, много ли в Вашей организации транспортных средств, или вы владелец одной ГАЗели, спутниковый мониторинг транспорта, предложенный нашей компанией, станет идеальным вариантом. Мы не стремимся получить максимальную выгоду, предлагая клиентам ненужные дополнительные услуги. Мы подходим к каждому проекту индивидуально, но всегда мастерски. Ведь наши клиенты — это наша гордость. И благодарность клиентов, воспользовавшихся нашими услугами спутникового мониторинга — это лучшая награда за труд. 

Подробнее о применении системы спутникового мониторинга «Триви» в различных отраслях вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе Решения.

Системы спутникового мониторинга транспорта 4
Профессиональное интегрирование GSM-мониторинга транспорта – одна из ведущих деятельностей компании «Триви».

Что это?

Спутниковый мониторинг транспорта – способ отслеживания местоположения и передвижения транспорта через GPS/ГЛОНАСС- трекеры и навигационные спутниковые системы. Такая система мониторинга позволяет не только определять и отслеживать координаты местонахождения транспорта, но и контролировать техническое состояние автомобилей и манеру вождения водителя.

Для чего необходима установка системы спутникового мониторинга?

Данный вид контроля является основой успешного функционирования бизнеса по транспортной логистике. Контроль  позволяет управлять автопарками как с легковыми автомобилями, так и с грузоподъемной специальной техникой. С нашей помощью владельцы компании по перевозкам груза или пассажиров смогут держать под контролем:

  • безопасность и сохранность пассажиров или груза, так как можно отслеживать манеру вождения наемного водителя и направление движения автомобиля;
  • затраты на топливо, так как осуществление мониторинга транспортного средства не позволяет водителю отклоняться от назначенного пути, увеличивая маршрут и расход топлива, также к трекеру подключаются ДУТ, информацию с которых устройство тоже передает на сервер;
  •  техническое состояние транспорта для своевременного техобслуживания, так как трекеры получают данные от подключенных датчиков и механических систем транспорта;
  • затраты на издержки по обслуживанию транспортного средства, так как большинство данных о транспорте будут под регулярным отслеживанием.

Как вы сможете осуществлять контроль данных?

Все данные, записываемые на трекер, хранятся как на самом устройстве, так и на подключенном сервере, на который они поступают автоматически. Это позволяет обрабатывать данные в офлайн и онлайн режимах. Проводить удаленный мониторинг транспорта можно в любое доступное время и любым удобным способом: через браузеры на ПК или через мобильные приложения на смартфоне/планшете. Это позволяет регулировать работу таксопарков в режиме 24/7, а также иметь круглосуточный доступ к важным техническим показателям.

Компания «Триви» поможет полноценно внедрить спутниковый контроль в Вашу компанию: мы установим необходимое оборудование, подключим систему, активируем и настроим ее для получения всех необходимых вам данных, а также реализуем обслуживание во время ее эксплуатации.

Системы спутникового мониторинга транспорта 5
Кому нужен спутниковый мониторинг

Без услуг спутникового мониторинга вряд ли обойдется хоть одна компания, показатели работы которой не в последнюю очередь зависят от эффективного управления парком собственной автомобильной или специальной техники. Спутниковый мониторинг посредством систем GPS и ГЛОНАСС, за счет постоянного контроля за местонахождением и перемещением транспорта организации, его техническим состоянием и поведением водителя, позволит свести к минимуму традиционные издержки, связанные с обслуживанием автопарков.

Комплексы спутникового мониторинга легко масштабируются и адаптируются под нужды любой компании – от службы доставки с пятью курьерскими автомобилями курьеров до крупного перевозчика, контролирующего сотни и тысячи машин, от застройщика, кому необходимо в режиме 24/7 получать информацию о работе строительной техники на всех своих объектах до организаций жилищно-коммунального хозяйства, управляющих парками специализированной техники.

Подробнее ознакомиться с устройствами спутникового мониторинга, предлагаемыми компанией «Триви», можно в разделе Каталог.

Наши партнеры

  • Партнер МТС
  • Партнер Aqua metro
  • Партнер Omnicom
  • Партнер Galileosky
  • Партнер Wialon
  • Партнер Ruptela

ВОПРОС-ОТВЕТ


Что делать, если тахограф перестал работать или показывать ошибки?

О том, что перестал работать тахограф, могут говорить различные факторы:

  • дисплей не загорается, показывает непонятные символы;

  • при нажатии на кнопки ничего не происходит, реакции нет;

  • не работает принтер, термолента выходит пустой, без информации;

  • тахограф не принимает карту водителя (нельзя вставить);

  • тахограф некорректно воспринимает карту СКЗИ, не идентифицирует водителя;

  • не фиксируется пробег, не включается режим «Управление»;

  • самопроизвольная перезагрузка тахографа, отключается питание;

  • сбрасываются настройки времени;

  • расходятся показания датчиков движения тахографа и транспортного средства.

Если поломка тахографа случилась в автопарке, то такое транспортное средство выпускать в рейс категорически нельзя. Если же поломка произошла во время рейса, следует запомнить несколько важных правил. Алгоритм действий выглядит так:

  1.  Запрещено самостоятельно ремонтировать контролирующее устройство. Любая попытка вскрытия приведет к аннулированию гарантии. Сломанные пломбы тоже грозят неприятностями.

  2.  Первое, что следует сделать при обнаружении неисправности, позвонить в мастерскую, в которой был установлен прибор. Возможно, водитель просто не сумел разобраться в тонкостях его использования. Разговор лучше записать на диктофон, ведь лишнее доказательство не повредит.

  3.  Обязательно уведомить начальника автопарка или руководителя организации. В компании должны знать о техническом состоянии прибора контроля.

  4.  Сразу же после обнаружения поломки следует начать вручную фиксировать каждый час управления ТС и все перерывы. Это позволит избежать штрафа за нарушение режима труда и отдыха.

Транспортное средство с неисправным тахографическим устройством может направляться только на свою автобазу или в сторону сервисного центра. Двигаться можно не более 7 суток подряд. 

Какие документы необходимы для установки и эксплуатации тахографов?

Все тахографы с блоком СКЗИ проходят регистрацию на сайте ФБУ “Росавтотранс”. Для прохождения регистрации необходимо предоставить следующие документы:

Для физических лиц:

  • Паспорт

  • СНИЛС

  • ИНН

  • СТС, ПТС


Для юридических лиц:

  • Выписка из ЕГРЮЛ 

  • СТС (копия две стороны), ПТС (копия)

На представителя организации предоставляется:

  • Паспорт (основной лист + лист с пропиской) 

  • СНИЛС

  • ИНН

  • Контактный телефон

Созданные на портале АИС ТК Машиночитаемую доверенность (МЧД)

Для эксплуатации тахографа необходима персональная Карта водителя, чтобы запустить устройство в работу и аутентифицировать пользователя. На ней имеется информация о водителе: фамилия, имя, отчество, фото, личная подпись. Она выдается индивидуально каждому сотруднику транспортной компании. Передавать ее кому-либо на предприятии или за его пределами строго запрещено. Чтобы подать заявку на ее оформление, нужно предоставить: 

  • Документ, удостоверяющий личность,

  • Водительские права,

  • СНИЛС,

  • ИНН,

  • Фотография для карты,

  • Заявление

Какие виды тахографов существуют и какие функции имеют?

Тахографы бывают аналоговые, цифровые, соответствующие ЕСТР (Европейское соглашение, затрагивающее особенности работы экипажей транспортных средств, занятых в сфере международных автомобильных перевозок) и цифровые тахографы с блоком СКЗИ (система криптографической защиты информации). Согласно действующему законодательству, ставить нужно цифровые, т.к. они защищены от несанкционированного доступа к информации, исключена возможность корректировки показаний.

Требования к типу и марке тахографа различны. Это зависит от того, передвигается ли автомобиль по России или совершает международные рейсы. Таким образом, для транспорта, выполняющего поездки заграницу, обязательно оснащение тахографами европейского образца с блоком ЕСТР, а для авто, эксплуатируемых в России, применяются контрольные аппараты с модулем СКЗИ.

Расшифровка аббревиатур следующая:

  • ЕСТР – тахографы, выпущенные на территории Европы и прошедшие сертификацию согласно европейскому соглашению о работе экипажей транспортных средств;

  • СКЗИ – это система криптографической защиты информации, которая поступает с автомобиля на цифровое контрольное устройство. Самописцы такого типа используются только в России, выезжать заграницу с такими тахографами запрещено.

Оформление личной карты водителя напрямую зависит от того, какой контрольный аппарат установлен на машину.

Как часто нужно настраивать тахограф?

Период настройки тахографа с блоком СКЗИ опреден Приказом Минтранса России от 17 декабря 2013 г. № 470 — 1 раз в 3 года. 
Правда, производители тахографов рекомендую раз в 2 года. Это же спрашивают и сотрудники ГИБДД. 
Обязательная замена блока СКЗИ — 1 раз в 3 года. Замена блока СКЗИ влечет за собой повторную активацию, настройку тахографа. 

Период настройки европейских тахографов — 1 раз в 2 года.

Внеплановая настройка тахографа производится в случаях:

  • смены типа шин на ведущих колесах;
  • замены коробки передач или датчика скорости;
  • ремонта тахографа и/или модернизации тахографа;
  • замены блока СКЗИ тахографа;
  • нарушения пломбировки тахографа и датчиков;
  • часы, показывающие время UTC, спешат или отстают более чем на 20 минут;
  • изменение регистрационного номера транспортного средства (VRN);
  • изменения в организационных документах владельца ТС;
  • смена собственника ТС.

Мастерская «Триви» осуществляет монтаж, активацию и настройку всех типов тахографов.  Телефон для справок 8 (800) 250-58-83.

Как расшифровать данные, полученные с тахографа, и как это может помочь увеличить эффективность транспортной компании?

Основная информация в расшифровке: 

  • информация о модели тахографа, 

  • данные о мастерской, производившей установку, 

  • данные о водителе и его карте, 

  • распечатанный чек с цифровой подписью.

Полученные данные позволяют:

  • идентифицировать водителя при проверке и узнать актуальность карты водителя.

  • повысить экономическую эффективность перевозок, 

  • избежать убытков, связанных с аварийными ситуациями, 

  • регистрировать пройденный путь, скоростной режим, что играет важную роль для обеспечения безопасности движения.


Обратный звонок

Заявка