Система «Газ-дизель»
Система «Газ-дизель». Научим анализировать топливную эффективность
Перевод автопарка на топливную схему «газ-дизель» — идея хорошая. Цены на дизельное топливо постоянно растут, но при этом стоимость газа остается более-менее стабильной уже на протяжении нескольких лет. Понятно, что есть экономия. Другой вопрос — как ее посчитать. Да и в целом, как контролировать расход топлива при спутниковом мониторинге автотранспорта?
Мастерская «Триви» разработала готовое решение для выполнения этой задачи. Оно позволит круглосуточно получать от автомобиля детальную техническую информацию в понятном для восприятия виде.
Как это работает
Система собирает и размещает на временную шкалу все необходимые данные:
-
время включения системы подачи газа
-
расход газа
-
расход дизельного топлива
-
пробег автомобиля
-
скорость движения
-
обороты двигателя
Аппаратная часть включает в себя:
-
трекер, который снимает параметры автомобиля через CAN-шину
-
датчик уровня топлива
-
датчик давления газа
-
датчик включения-выключения системы подачи топлива.
Этот комплекс позволяет рассчитать пробег и расход топлива в разных режимах работы автомобиля. Программная часть связывает датчики с Wialon и формирует отчеты.
Пример
В качестве тестового объекта был взят автомобиль DAF.
За полтора месяца эксперимента автомобиль проехал 16000 километров. Расход дизельного топлива при этом составил в среднем 21 литр на 100 километров пробега, а расход газа – 8,7 литра на ту же дистанцию. Аналогичный автомобиль на «чистом» дизеле на том же пробеге показал результат 32 литра дизтоплива на 100 километров пути.
На иллюстрациях видно, насколько подробные отчеты можно получить с помощью программы спутникового мониторинга Wialon в связке с аппаратным комплексом датчиков и спутникового трекера.
Это удобно!
Система предоставляет не только текущие данные расхода и уровня топлива, но и сводную информацию за определенный промежуток времени. Поэтому эффективность работы схемы »газ-дизель» можно оценить в любой момент.